En liten solskinnshistorie er det når en kar tar en vraket Vmax og bygger den om til en supercharger. Alt fra innerst til ytterst. Selv om alle ikke liker utseende på denne sykkelen, må en jo innrømme at dette er et godt stykke arbeid som har gitt topp resultat. Siden ser du her.
Det har kommet frem at det er noe feil med oljepumpen i motoren. Alle som eier en slik bør kontakte Yamaha Motor Scandinavia for å høre om man trenger og bytte denne. Wille i Oslo og Svenn-Erik i Trondheim må bytte. Det er kanskje flere der ute, men du må kontakte Yamaha selv for å få svar. Mvh Wille
Har allerede fått telefon ifra AMS Motorsykkelsenteret i Ålesund. Var hos de og tok den første recall-en, bytta ut en kabelpakke, var noe jordingsfeil i forbindelse med Ride-by-wire-
I denne artikkelen kan du lese om hvordan dra nytte av en Power Commander til den "nye" Vmaxen.
Her er en kar som har satt på en R6 heck på Vmaxen. Det finnes mange bolt-on løsninger der ute fra for eksempel Exactrep, Maertz, RAATS og flere andre. Denne egenlagde løsningen med bensinpåfylling direkte fra toppen av hecken via eget bensinlokk er jo fiffig. Du se prosessen fra fabrikk utgave til streetfighter look på ...
I forbindelse med at jeg var ute etter å skifte ut pluggledningene mine. kom jeg over en kar i USA som heter Michael D Belluomo. Mike er Vmax eintusiast og medlem av VMOA. Han driver et firma som i første rekke overhaler og reparerer konvensjonelle forgassere på japanske MC'er inklusive Vmax forgassere. For en full rep og overhaling av en Vmax forgasser koster det i snitt rundt $260
Vårt nye medlem Petter Borge fra Skjærhalden, har brukt mye av vinteren til å bygge sykkel.
Han kjøpte sykkelen for 6 år siden og etter en sesong på veien, bestemte han seg for å bygge turbosykkel av den. Han finner ingen Vmax gen1 med twinturbo på Google, men bestemmer seg for å prøve likevel. Sykkelen ble demontert, men så ble det stopp i prosjektet frem til høsten 2019. I vinter satte han i gang igjen og her er resultatet. Nyt bildene og se på detaljene i arbeidet. Vi gleder oss
...Hei Alle MAX-ere.
Neste gang Norsk Vmax klubb skal arrangere NVM, så ønsker vi å få til ett skikkelig treff på Østlandet. Du tenker kanskje at dette er i tidligste laget? Slettes ikke min venn. Plassen skal velges og vi regner med at det kommer mellom 150 og 200 sykler hvis utviklingen fortsetter. Dette krever en plass hvor vi kan være mange. Overnattingsmulighetene burde være gode, med både hytte/hotell og
...Mange er ikke klar over at en vanlig phillips stjernetrekker ikke egner seg på Vmax. Japan har en egen standard som heterJIS (Japanese Industrial Standard)
Det er nærmere forklart her: https://www.youtube.com/watch?v=VpqUhIZ-EJo
Skrutrekkere kan kjøpes på eBay og jeg vil anbefale VESSEL. De er ikke dyre og er av høy kvalitet.
De som er avbildet har betegnelsen +3×150, +2x100 og +1x75
Modernisering av originalt blinklysrele for å bruke LED blinklys på Vmax Gen-1
...Da har juryen bestående av Asgeir Hoel, Steinar Myhren, Steinar Larsen og Anders Kristensen kåret en vinner i hver kategori. Vinneren av "årets Vmax bilde" ble Bjørn Karlsson. Medlem nr 306.
Vinneren i kategorien "Vmax in action" ble Bjørn-Tore Andersen. Medlem nr 21.
Vi ønsker nytt medlem nr 425, Steinar Brattland, fra Mo i Rana, velkommen i klubben.
Vi ønsker nytt medlem nr 424, Erik Tørrisplass, fra Solbergmoen, velkommen i klubben.
Vi ønsker nytt medlem nr 422, Geir Ketil Karlsen Grønnvoll, fra Sørkjosen, velkommen i klubben.
Les mer...Fra vrak til råskinn!
Dele