Danmarksturen og Nordic Vmax Meet gikk fint for "bjørnlu" helt til han skulle av ferjen i Sverige. Da sto sykkelen bom og måtte trilles av båten. Med hjelp fra bl.a Bent m/fl., fikk de dyttet sykkelen i gang på 2 dre. gir. Det holdt heldigvis helt hjem om men i rykk og napp.
Før eller siden kommer du ut for at bensinlokket ikke fungerer som det skal eller at pakninger etc råtner. Heldigvis finnes det en måte å fikse dette på uten å måtte fly rundt med to nøkler hvis du må kjøpe et nytt lokk. En venn av meg - Gary på Hawaii - har sendt meg denne billedserien med tilhørende forklaring på hvordan man
...
Etter å ha kjørt en original Vmax Gen 1 en periode, må man vel krype til korset å innrømme at fjæringen på Maxen ikke er av aller ypperste klasse mht kjøreegenskaper. Vil vel klassifisere orginalfjærene foran som en rein seigman fjæring.
I denne artikkelen kan du lese om hvordan dra nytte av en Power Commander til den "nye" Vmaxen.
Da har juryen bestående av Asgeir Hoel, Steinar Myhren, Steinar Larsen og Anders Kristensen kåret en vinner i hver kategori. Vinneren av "årets Vmax bilde" ble Bjørn Karlsson. Medlem nr 306.
Vinneren i kategorien "Vmax in action" ble Bjørn-Tore Andersen. Medlem nr 21.
Påmeldinger har nå startet, og etter bare noen timer, er det allerede påmeldinger fra hele 8 nasjoner.
Gå til vår felles nordiske V-max side for påmelding. www.nordicvmaxmeet.com
I år kjører vi en fotokonkurranse, hvor vi på sensommeren peremierer de beste bildene i 2 kategorier:
1: "Årets V-max bilde". Det tenger ikke nødvendigis å være den kuleste/fineste sykkelen, men det beste bilde av en V-max. Med eller uten personer på bildet.
2: "Årets Vmax In Action". Det må være en Vmax i bevegelse. Gjerne tatt på en dragstripe, på en landevei, en
...Vi ønsker nytt medlem nr 367, Kjetil Melkild fra Moen i Målselv, velkommen i klubben.
Les mer...Startproblemer - 12V og 12V fru Blom!
Dele